En el marco de la conmemoración del Día de la Industria Naval Argentina, la Federación Industria Naval Argentina (FINA) y la Asociación de Astilleros Argentinos (ABIN) pidieron “condiciones equitativas para producir, competir y exportar”

A través del documento titulado “Proa al futuro”, las principales cámaras empresarias del sector fijaron su posición frente al escenario productivo nacional: la industria no solicita asistencialismo, sino reglas claras y competitividad para operar a nivel global.

“Queremos construir en el país los barcos que la Argentina necesita y competir por aquellos que necesita el mundo”, enfatiza el comunicado que resume la posición de una cadena de valor integrada por astilleros, PyMEs, proveedores de ingeniería, metalmecánica, automatización y electrónica.

Desde FINA y ABIN aclararon que la propuesta de valor del sector no se sostiene sobre reclamos de proteccionismo extremo o subsidios, sino sobre capacidades industriales que ya están activas en el país.“La industria naval argentina quiere competir. No pedimos privilegios ni mercados cautivos. Necesitamos condiciones impositivas, laborales, regulatorias, financieras y logísticas que permitan producir e invertir con niveles de competitividad comparables a los de nuestros competidores internacionales”, sostiene la declaración.

El documento remarca que el impacto de la actividad trasciende la fabricación y reparación de buques para la pesca, la marina mercante, las vías navegables y la defensa. Las competencias técnicas desarrolladas por los astilleros y sus proveedores locales pueden integrarse activamente en sectores clave como la minería, el Oil & Gas y los desarrollos energéticos offshore.

Finalmente, las entidades llamaron a articular una agenda común entre el Estado, las empresas, los trabajadores y el sistema científico-tecnológico para impulsar el financiamiento, incorporar innovación y formar capital humano calificado.