El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata firmó el contrato para llevar adelante el dragado de mantenimiento del puerto, una obra clave para garantizar la operatividad de la terminal marítima.

La inversión supera los 6,5 millones de dólares y será afrontada exclusivamente con recursos propios, sin asistencia del Estado nacional.

“Con recursos propios vamos a afrontar esta obra pública que nos permitirá mantener las condiciones de plena operatividad y seguridad de navegación, sosteniendo y potenciando la dinámica y crecimiento de actividad de nuestro puerto”, aseguró Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario.

El dragado incluye trabajos en los canales de acceso interior y exterior, la zona de giro próxima a la posta de inflamables, y los frentes de atraque de las secciones 8va y 9na del Espigón 2. Estas tareas son fundamentales para mantener las profundidades y el ancho de canal necesarios para el ingreso y egreso de embarcaciones de gran porte, como buques tanque y portacontenedores, esenciales para la operatoria de comercio exterior y el suministro de combustible.

La empresa española Canlemar S.L, única oferente en la licitación pública nacional e internacional, será la encargada de ejecutar los trabajos en un plazo de 150 días corridos.