Sábado,06 de Diciembre de 2025
Contaban con autorización y estaban programados por fuera de la ventana de la medida de fuerza. Al menos dos de esos vuelos tenían todos sus pasajeros embarcados. Los controladores aéreos continuarán con sus acciones de protesta.
Es por las reiteradas suspensiones y reprogramación de vuelos, además de la falta de respuestas a usuarios. La aerolínea es una de las seis empresas más denunciadas en territorio bonaerense.
En enero, la ciudad está conectada con entre cuatro y cinco servicios diarios provenientes de Buenos Aires. Además, recibe dos vuelos semanales de Rosario y Mendoza, uno de Bariloche, y cuatro de Córdoba y Tucumán. Jueves y domingos, los días con mayor tráfico aéreo hacia Mar del Plata.
La aerolínea argentina condicionó su presencia en Brasil a la adopción de "buenas prácticas" que permitan reducir los costos de las aerolíneas y hacer que la inversión se vuelva "mucho más atractiva".
Los anuncios apuntan a una mayor conectividad y accesibilidad a todos los argentinos.
La aerolínea low cost continuará hasta abril, con 4 frecuencias semanales. Los tickets ya se encuentran disponibles con una tarifa desde $35.026 final por tramo. Desde su inauguración en enero de 2024, ya viajaron más de 5.950 pasajeros.
La compañía se encuentra con parte de su flota afectada por falta de pago de arrendamiento y otros servicios. Implica cancelaciones y reprogramaciones que afectan a más de 1.300 pasajeros por día.
La firma low cost anunció el nuevo beneficio, que se suma a las opciones de renombrar, transferir y regalar. De esta manera, la aerolínea transforma los pasajes en activos que el usuario puede gestionar de forma fácil y segura.
El ministro de Turismo, destacó el crecimiento de las low cost Jetsmart y Flybondi. “Cuando comenzamos la gestión, Flybondi tenía cinco aviones, hoy tiene 15. Jetsmart ahora ya tiene 9, lo cual marca un crecimiento genuino del sector".
Según su plan de crecimiento e inversión, la compañía tiene como objetivo llegar a una flota de hasta 20 aviones en 2023
