Jueves,01 de Junio de 2023
El mandatario entrerriano pidió que exista una relación entre lo que se genera a través de Salto Grande y la tarifa existente en esa provincia por el servicio eléctrico, ya que "no se tiene ningún beneficio".
Fue durante un encuentro provincial del que participaron cerca de 300 personas en representación de unas 150 biblitotecas y donde pudieron adquirir ejemplares de editoriales independientes de la provincia.
El proyecto, que lleva casi seis meses en el Concejo, busca que los usuarios puedan utilizar diferentes líneas en un mismo viaje sin abonar dos veces la tarifa. El tema renovó las tensiones vinculadas al transporte entre el oficialismo y la oposición. ¿Qué posibilidades de que se aplique?
La información fue dada a conocer por la consultora Politikon Chaco, en base a datos del Ministerio de Transporte, en un reporte que destaca que en segundo lugar se ubicó Córdoba, a considerable distancia, ya que recibió en el mismo lapso 4.035 millones de pesos.
La sanción de la ley es clave para el Gobierno nacional para tener una hoja de ruta sobre gastos y recursos, ya que este año debió prorrogar el Presupuesto 2021,
"Tiene que llegarse a una solución general y las empresas de transporte se tienen que hacer cargo", dijo la Portavoz presidencial, argumentando que las prestatarias deberían recibir cada vez menos ayuda económica del gobierno para la prestación del servicio.
Lo hizo la Secretaría de Energía en el marco del proceso de segmentación. Los que superen esos topes deberán pagar tarifa plena.
Desde el sector aseguraron que hay una gran diferencia de precios. “Es sideral”, indicaron respecto a los valores que se pagan en los comercios.
Pasarán a recibir el mismo tratamiento de quienes se han identificado como pertenecientes al Nivel 1, de mayores ingresos.
Se busca beneficiar a usuarios y usuarias con menor capacidad económica para afrontar el pago del servicio público de electricidad. Quedarán incluidos en el Nivel 2, sobre la base de la información con la que cuenta el Estado nacional.
