El fiscal de Delitos Culposos, Germán Vera Tapia, confirmó que, en principio, el accidente fatal frente al skatepark en la costa habría sido causado por una falla mecánica en la dirección del ómnibus.

“El volante giraba pero no giraban las ruedas. Aparentemente no es un error humano ni una imprudencia del chofer, sino que se habría roto la unidad. El extremo de la dirección quebrado o salido de su eje.. No me pareció roto por el golpe”, señaló el investigador en diálogo con LU6 Radio Atlántica.

Y agregó: “Hay que comprobar todo, pero la VTV estaba vigente y tenía seguro, y el test de alcoholemia que se le hizo al conductor dio negativo. La unidad no era de las nuevas pero tampoco era muy vieja, la Policía Científica me va a tener que determinar cómo se encontraba”.

En otro pasaje de la entrevista, Vera Tapia precisó que habló con testigos que iban en a bordo del ómnibus de la línea 532 y estos manifestaron que “el chofer venía conduciendo normal, a velocidad normal, que paraba en las paradas que tenía que parar, que frenaba en los semáforos, que no iba escuchando música, y frenó en el último semáforo antes de la dársena; ahí ellas (las pasajeras) se dieron cuenta que la unidad se había roto y que el chofer volanteaba y no lo podía controlar”.

En ese sentido, el investigador manifestaron que las tres mujeres refirieron que la unidad se rompió antes del siniestro. “Tengo algunos videos que muestran que venía a velocidad normal. No tengo determinado nada sobre los frenos porque se cortó la corriente cuando se produjo el hecho… La pericia mecánica que es este viernes me va a decir sobre los frenos. Y la más grande, que es la pericia accidentológica, pero esa tarda un mes más o menos”, añadió.

Por último, Vera Tapia confirmó también que el chofer, identificado como Mariano Miralles (30), fue trasladado a la comisaría cuarta después de lo sucedido. “Lo tuvimos que sacar de ahí (estaba encerrado en la unidad) al chofer porque lo querían linchar”, concluyó.