CERRAR

La Capital - Logo

× El País El Mundo La Zona Cultura Tecnología Gastronomía Salud Interés General La Ciudad Deportes Arte y Espectáculos Policiales Cartelera Fotos de Familia Clasificados Fúnebres
La Ciudad 2 de marzo de 2024

Tras el nuevo aumento, así quedaron los precios de los combustibles en Mar del Plata

Se aplicó el incremento del 7,5% en las naftas y gasoil de diferentes calidades. En la ciudad se comercializan a valores superiores a los de la Capital Federal.

Al igual que lo sucedido a nivel nacional, se aplicó este sábado en Mar del Plata un aumento del 7,5% en los combustibles y un litro de nafta Súper se consigue a no menos de $947.

Tras el nuevo incremento en los precios, en YPF el diesel D.500 subió $69 y se vende el litro a $989; mientras que el Infinia Diesel subió $82 pesos y se comercializa a $1.169.

En cuanto a las naftas, la Súper XXI aumentó $67, por lo que el litro se vende a $957, mientras que la Infinia aumentó su valor $80 y el litro se consigue a $1.144.

Estos números son superiores a los precios de referencia que se toman por el valor del litro de combustibles en las estaciones de YPF en la ciudad de Buenos Aires, que desde este sábado son $800 pesos para la nafta súper, $987 para la nafta premium, $914 para el diésel ultra y $1073 para el diésel premium.

En lo que respecta a las otras operadoras del mercado que hay en Mar del Plata, en Puma la nafta Súper se comercializa a $947; la Max Premium, a $1.138; el diesel 500, a $989; y el ION diesel, a $1.169.

En las estaciones de Shell, la nafta Súper cuesta $983 y la de mayor octanaje, $1.117. En tanto, el diesel Evolux tiene un valor de $1.018 por litro y el diesel V-Power sale $1.199.

Por su parte, en Axion, la nafta Súper está a $982 el litro y la Quantum, a $1.160. Mientras que el diesel X10 se vende a $1.021 y el litro de diesel Quantum tiene un valor de $1.154.

El precio de los combustibles líquidos en todas las estaciones de servicio del país aumentó un 7,5% promedio desde la medianoche, por el impacto de la actualización impositiva dispuesta por el Gobierno y el incremento de los márgenes de rentabilidad dispuesto por las petroleras.

Tal como estaba previsto, desde este mes se implementa la segunda etapa de cuatro para la actualización gradual de los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono sobre las naftas y el gasoil, para lo que dispuso un esquema de traslado de los cargos pendientes desde el tercer trimestre de 2021 hasta el mismo período de 2023.

Esta actualización impacta en el precio en un 4%, por lo que el resto del aumento corresponde a la suba de los biocombustibles, la variación del tipo de cambio y el precio del crudo internacional.

Con estas variables, se decidió el incremento de 7,5% en las principales operadoras: YPF, Shell (cuya licencia en el país es operada por Raizen), Axion y Puma, que controlan el 95% del mercado.