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La Ciudad 14 de mayo de 2026

Rige nuevo aumento y el litro de nafta Súper supera los $ 2100 en Mar del Plata

YPF aplicó aplicó un incremento promedio del 1% en naftas y gasoil. Los valores seguirían estables durante unos 45 días, aunque podría haber pequeños ajustes vinculados a impuestos. En las estaciones de servicio ven que "cayó el consumo" y que la gente "intenta usar menos el auto" para no gastar.

La petrolera YPF aumentó este jueves los precios de los combustibles en todo el país y el ajuste también se vio reflejado en las estaciones de servicio de Mar del Plata. La suba promedio fue del 1% e impactó tanto en las naftas como en el gasoil.

Según pudo saber LA CAPITAL, con esta suba los nuevos valores en las estaciones de servicio de la red YPF en la ciudad quedaron de la siguiente manera: el litro de Nafta Súper se vende a $2121, mientras que la Infinia trepó a $2309. En cuanto al gasoil, pasó a costar $2203 y el Euro Diesel $2292.

En términos porcentuales, el mayor incremento se registró en el Euro Diesel, con una suba del 1,24%, mientras que la Infinia aumentó 0,74%.

Desde la Cámara de Expendedores de Combustibles de Mar del Plata, entidad que preside Patricio Delfino, detallaron que parte de los aumentos responden a la actualización de impuestos nacionales.

“El gasoil estaba en $2160 y ahora pasó a $2203. Aumentó $43, de los cuales más de $30 corresponden al precio y otros diez y pico son por impuestos”, señaló Delfino a LA CAPITAL.

Cabe recordar que el 29 de marzo se había acordado una estabilización de precios luego de las fuertes subas que se registraron durante ese mes, en medio de la escalada del conflicto en Medio Oriente y el impacto sobre el valor internacional del petróleo. Desde entonces, el consumo de nafta viene en baja.

“Los precios se congelaron el 29 de marzo. Se mantuvieron prácticamente sin cambios todo abril, pero ahora en mayo empezaron a aparecer pequeños cambios. Son subas moderadas considerando la situación que tuvimos en marzo”, consideró Delfino.

En este sentido, vale aclarar que los “congelamientos” de los precios no implican que el valor final no vaya moviéndose, ya que dicha estabilidad no contempla, entre otros componentes, los impuestos internos, que son definidos por el Ministerio de Economía, o el porcentaje obligatorio de biocombustibles que establece la Secretaría de Energía.

“Lo que quizás no se aclaró lo suficiente es que la estabilidad era sobre el precio del combustible, pero no incluía impuestos ni biocombustibles. Por eso puede haber movimientos leves”, indicaron desde al Cámara.

En paralelo, YPF comunicó que continuará utilizando el sistema de “micropricing”, que permite realizar ajustes pequeños y frecuentes según la evolución de distintos costos.

A nivel nacional, el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, anunció que la empresa buscará sostener el esquema de estabilidad durante otros 45 días para amortiguar la volatilidad internacional derivada del conflicto en Medio Oriente.

De todos modos, desde las estaciones de servicio advirtieron que podrían registrarse nuevas variaciones menores a partir de junio por futuras actualizaciones impositivas o cambios en el valor de los biocombustibles.

En cuanto al consumo, desde la cámara empresaria señalaron que en marzo se registró una baja del 1,8%, aunque remarcaron que el descenso no fue tan pronunciado como se esperaba tras los fuertes aumentos de ese mes como consecuencia de la guerra en Medio Oriente. Por el momento, no hay datos de abril, pero sí una percepción compartida en los surtidores.

“Lo que más cayó fue el consumo de naftas. Se nota que muchos particulares trataron de usar menos el auto. No hubo un derrumbe, pero probablemente se habría notado mucho más si los precios seguían aumentando como venían”, marcaron finalmente desde la Cámara de Expendedores de Combustibles.