SPI Astilleros realizó la octava edición de su proceso de categorización laboral
La entrega de certificados se realizó en la UTN Mar del Plata, donde 26 trabajadores culminaron exitosamente el proceso impulsado por el astillero y Saonsinra.
La entrega de certificados se realizó en la UTN Mar del Plata, donde 26 trabajadores culminaron exitosamente el proceso impulsado por el astillero y Saonsinra.
La empresa marplatense fue contratada para realizar tareas vinculadas a la puesta en marcha de la Terminal Punta Colorada, en Río Negro, desde donde se exportará crudo hacia mercados internacionales.
La empresa Maronti S.A. presentó este sábado en la Escollera Norte el buque pesquero multipropósito construido en Mar del Plata por SPI Astilleros. Autoridades, empresarios y trabajadores celebraron un hito para la industria naval argentina.
Se ejecutan trabajos en la cubierta, la sala de máquinas, válvulas, tuberías, conductos principales, equipos de transferencia de calor, el sistema de propulsión y la cántara.
Desde la Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN) y SPI Astilleros consideraron “contradictoria” la medida. Sin embargo, destacaron la necesidad de “insistir en propuestas superadoras” y exigen la construcción de un buque nacional por cada buque usado importado.
Rinde homenaje a Leonilda Novelli de Contessi, esposa de Federico, fundador del astillero. Con la presencia de autoridades y trabajadores, el buque ingresó al mar e irá pescar a Rawson. Tranquilidad por la renovación de las cuotas de merluza y un reclamo al Gobierno: más diálogo con la industria pesquera y naval.
La maniobra tuvo lugar este martes en las instalaciones de la empresa en el Puerto de Mar del Plata.
Autoridades de SPI, Solimeno y el Ministerio de Desarrollo Agrario señalaron que la terminación del "Anita" adquiere una "relevancia mayor" por el contexto económico. A fin de año vencen las cuotas de pesca, y se abrirá un debate clave.
Junto al "Luigi", un barco gemelo, fueron construidos por el grupo Solimeno en SPI Astilleros con ingeniería y mano de obra local. Se trata de las embarcaciones más grandes hechas en el país en los últimos 60 años.
Se desarrolló una ceremonia en la sede del astillero que marcó el inicio del armado de dos nuevas embarcaciones encargadas por la empresa Conarpesa. La firma, que para esta iniciativa invertirá unos 7 mil millones de pesos, proyecta encargar otros seis barcos más, adelantaron.