Viernes,15 de Mayo de 2026
El tributo se pagará con la carga de combustible (nafta o gasoil) en las estaciones de servicio -que estarán a cargo de la recaudación- , mediante un adicional del 1,86%. Los fondos se destinarán al mejoramiento de las calles de la ciudad.
Se aplicará a la Tasa Vial un aporte de 40 pesos por hectárea a productores. Los concejales recibieron el apoyo de Federación Agraria para su aprobación.
Este año el municipio dispuso aplicar sobre el tributo subas de entre el 300% y el 400%. Los productores advierten que esos fondos no están siendo utilizados para mejorar el estado de los caminos rurales.
Es lo que sostuvo el gobierno municipal en los argumentos del veto de la rebaja de la tasa vial. Puntualizó que el cuerpo legislativo no tiene atribuciones para modificar, por sí sólo, la ordenanza presupuestaria.
La radical dijo que el secretario de Economía "ignora la realidad del partido". Y aseguró que Arroyo es responsable por el lugar que le da "a este personaje".
Son la Asociación Frutihortícola y la Sociedad Rural. Cuestionan la decisión de no promulgar la reducción del 50% de la tasa vial.
Lo anticipó el presidente de la entidad, Esteban Area. Dijo que primero intentarán que el jefe comunal no tome esa decisión, adelantada la semana pasada por el secretario de Hacienda.
La concejala Cristina Coria se lo pedirá personalmente al intendente Arroyo. Y la dirigencia de la Sociedad Rural se lo planteará al secretario de la Producción.
Dijo que "seguramente" la reducción de la tasa vial no será promulgada. Y que los concejales que la avalaron "están a favor de los grupos concentrados de poder económico" y "contra los vecinos".
Fue por impulso del radicalismo. La incertidumbre sobre su aplicación se desprende del rechazo del bloque de la Agrupación Atlántica.
