Concejales quieren escuchar a funcionarios de Transporte
Los convocaron para que expliquen cómo el municipio se hará cargo de los subsidios. Lo consideran sustancial antes de pedir un estudios de costos al Ejecutivo.
Los convocaron para que expliquen cómo el municipio se hará cargo de los subsidios. Lo consideran sustancial antes de pedir un estudios de costos al Ejecutivo.
Por el arquitecto Marcelo Artime Ex funcionario durante el gobierno del ex intendente Gustavo Pulti
El diputado provincial que impulsó el proyecto para habilitar el funcionamiento de la aplicación en la Provincia de Buenos Aires dijo que “hay que combatir a los sectores que pretenden que el Estado les garantice ganancias en desmedro del consumidor”.
De la jornada participaron diferentes instituciones como la Defensoría del Pueblo de la provincia, la CGT regional Mar del Plata, las dos CTA, la Federación de Sociedades de Fomento, la FUM, ATE, Suteba, AMS y APU.
La UTA ratificó su voluntad de reiterar desde las 22 el paro en el servicio de transporte de corta y media distancia. Esta tarde habrá una audiencia con empresarios para tratar de destrabar el conflicto.
Aumentará 17,3%. Y seguirá escalando en los próximos meses hasta llegar a $ 13,55.
Lo aseguró en una nota enviada a la comisión del Concejo. Sostuvo que ya informó a la Dirección de Inspección General.
Si bien el subsecretario de Transporte aseguró que el Ejecutivo ya trabaja en los pliegos para licitar el servicio, no descartó que haya una prórroga de los actuales contratos, que llegarán a su fin en mayo de 2019.
El bloque oficialista requirió que el gobierno analice la solicitud de las empresas de elevar un 66% el boleto, en cuatro subas anuales. La oposición pidió que el planteo fuera archivado por considerarlo "poco serio". Si bien ya había expresado sus reparos, este lunes Arroyo dijo que se "estudiará el pedido (de aumento) para hoy".
Buscan adecuar la metodología de incremento a la del área metropolitana. Así, la tarifa aumentaría 66% a lo largo del año para llegar a $ 16,35.